ПН-СБ с 10:00 до 20:00
ПН-СБ с 10:00 до 20:00
Замена прокладки выпускного коллектора
Выпускной коллектор отвечает за отвод выхлопных газов из двигателя. Его повреждение может привести к потере мощности, повышенному шуму и другим проблемам. В К22 Автовыхлоп выполняется ремонт или замена выпускного коллектора с использованием качественных материалов. Наши специалисты точно определяют причину неисправности и подбирают оптимальное решение. Это помогает восстановить нормальную работу двигателя и выхлопной системы.
Список работ и цены
Диагностика выхлопной системы
от 1500₽
Замена прокладки выпускного коллектора
от 2500₽
Когда пора менять прокладку: основные признаки
Понять, что прокладка прогорела или повредилась, можно по нескольким характерным симптомам. Если вы заметили что-то из этого списка, стоит проверить состояние прокладки:
Посторонние звуки из-под капота. Самый верный признак — появление резкого, ритмичного «стрекотания» или цоканья из моторного отсека, особенно заметного при нажатии на педаль газа. В народе это часто называют «двигатель сечет» . Звук возникает из-за прорыва газов через поврежденное уплотнение.
Запах выхлопных газов. Если вы чувствуете запах выхлопа в салоне автомобиля или под капотом, это явный признак разгерметизации системы. Это не только неприятно, но и опасно для здоровья.
Изменение в работе двигателя. Двигатель может начать работать нестабильно, с перебоями, терять мощность или хуже разгоняться. Также возможен рост расхода топлива.
Сигнал "Check Engine". На современных инжекторных автомобилях электронный блок управления может зафиксировать изменение состава выхлопных газов (лямбда-зонд увидит "лишний" кислород) и зажечь лампочку Check Engine на панели приборов.
Визуальные следы. При осмотре места соединения коллектора и ГБЦ можно заметить черную копоть — это нагар от прорывающихся газов.
Понять, что прокладка прогорела или повредилась, можно по нескольким характерным симптомам. Если вы заметили что-то из этого списка, стоит проверить состояние прокладки:
Посторонние звуки из-под капота. Самый верный признак — появление резкого, ритмичного «стрекотания» или цоканья из моторного отсека, особенно заметного при нажатии на педаль газа. В народе это часто называют «двигатель сечет» . Звук возникает из-за прорыва газов через поврежденное уплотнение.
Запах выхлопных газов. Если вы чувствуете запах выхлопа в салоне автомобиля или под капотом, это явный признак разгерметизации системы. Это не только неприятно, но и опасно для здоровья.
Изменение в работе двигателя. Двигатель может начать работать нестабильно, с перебоями, терять мощность или хуже разгоняться. Также возможен рост расхода топлива.
Сигнал "Check Engine". На современных инжекторных автомобилях электронный блок управления может зафиксировать изменение состава выхлопных газов (лямбда-зонд увидит "лишний" кислород) и зажечь лампочку Check Engine на панели приборов.
Визуальные следы. При осмотре места соединения коллектора и ГБЦ можно заметить черную копоть — это нагар от прорывающихся газов.
Наши преимущества
-
Огромный опыт, современное оборудование
- 2 сервиса
в Санкт-Петербурге - Доступные цены
