Огромный опыт, современное оборудование
Внутри катализатора есть соты, через которые проходит выхлоп. Со временем или от некачественного топлива они забиваются, пропадает тяга двигателя.
Появляется вначале, когда катализатор еще не критично забит. Так как выхлоп недоочищается. Датчики корректируют количество топлива.
К примеру, корейцы часто уезжает на гарантию и замену мотора после 60.000 пробега. Но всегда получается доказать диллеру, что это из-за катализатора.
Появились ошибки
Появление индикации Check Engine и характерных кодов ошибок на приборной панели. ЭБУ диагностирует коды Р0420 или Р0430.
Характерный шум
Разрушенные и осыпавшиеся элементы могут приводить к вибрациям и посторонним лязгающим звукам, раздающихся от места установки узла
Забитый катализатор не пропускает нормально выхлоп, и появляется сопротивление что влечет за собой потерю динамики автомобиля.